Lâm Đồng: Xe chở “có ngọn”, CSGT nói khó xử lý

Lâm Đồng: Xe chở “có ngọn”, CSGT nói khó xử lý

06/12/2017 - 08:02 (GMT+7)

Giữa lòng TP Đà Lạt (Lâm Đồng), hàng loạt xe chở vật liệu xây dựng đầy “có ngọn”, thậm chí có xe đã hết hạn kiểm định vẫn ngang nhiên hoạt động, gây mất ATGT và bức xúc cho người dân mỗi ngày.

9

Xe BKS 49C-005.60 dán logo Nghiêm Hà vô tư chở đá “có ngọn”

Xe “có ngọn” tung hoành

Vào những ngày cuối tháng 11, PV Báo Giao thông có mặt trên tuyến đường Hoàng Văn Thụ, đoạn từ vòng xoay Trần Lê - đường 3/2 - Trần Phú dẫn vào mỏ đá Cam Ly trên đường Nguyễn Đình Quân (thuộc phường 5, TP Đà Lạt) và ghi nhận, trong vòng 20 phút, hàng loạt xe ben chở gạch, cát, đá các BKS: 49C-131.58; 49C-112.72; 49C-004.26; 49C-133.75; 47Z-0024; 49X-4486; 49C-124.82… nối đuôi nhau hoạt động không ngớt. Đoàn xe luôn trong tình trạng chở cơi nới vượt thành thùng, “có ngọn”.

Ông Trương Văn Huấn, Chánh TTGT Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết, hiện tại TTGT chưa nhận được thông tin phản ánh về tình trạng xe chở cát, đá cơi nới, có dấu hiệu quá tải và xe hết kiểm định hoạt động trên tuyến đường Hoàng Văn Thụ vào trung tâm thành phố. “Tiếp nhận thông tin, tôi sẽ chỉ đạo anh em kiểm tra xác minh ngay xe hết kiểm định vẫn cho hoạt động và tiến hành cân tải trọng để có cơ sở xử lý vi phạm”, ông Huấn nhấn mạnh.

Lúc 15h ngày 30/11, tại dốc thác Cam Ly, PV bám theo xe ben BKS 49C-133.75 chở cát cao hơn thành thùng khoảng hơn 50cm, được che bởi tấm bạt sơ sài, nước chảy ròng dưới đường đang ì ạch lên dốc. Tài xế rú ga, chiếc xe ì ạch bò từ đường Hoàng Văn Thụ ra vòng xoay rồi rẽ phải lên đường Trần Lê - Pasteur - Triệu Việt Vương vào trung tâm thành phố. Sau đó, tài xế tiếp tục cho xe rẽ phải chạy lên đường An Sơn để về kho tập kết VLXD của doanh nghiệp tư nhân Tiến Đạt Tiến Phát (thuộc phường 4). Tại đây, tài xế mở bạt cho xe lùi vào bãi tập kết cát nằm phía sau nhà xưởng đổ cát và cho xe tiếp tục cuộc hành trình mới.

Tiếp đó, khoảng 16h, tại mỏ đá Cam Ly nằm trên một quả đồi ở cuối đường Nguyễn Đình Quân, hai chiếc xe ben BKS: 49C-013.53 và 49C-005.60 (mang logo VLXD Nghiêm Hà) từ từ tiến vào bãi. Sau khi hai thùng xe được múc đầy đá, tài xế nhanh chóng phủ bạt, để lộ “núi đá” nhô cao hơn thành thùng rồi 2 xe bắt đầu ì ạch rời bãi. Từ đường Nguyễn Đình Quân, tài xế cho xe rẽ trái ra hướng đường Hoàng Văn Thụ về làng hoa Vạn Thành. Sau đó, 2 xe chở theo “núi đá” tiếp tục đi trên đường TL725 rồi mất hút về hướng xã Tà Nung (TP Đà Lạt).

Xe hết kiểm định ngang nhiên hoạt động

Trong quá trình có mặt tại mỏ đá Cam Ly, PV ghi nhận có một chiếc xe ben 3 chân, màu đỏ cũ kĩ, BKS 47Z-0024 (phía trước dán logo Bộ Quốc phòng) liên tục ra - vào bãi chở đá có dấu hiệu quá tải vào trung tâm TP Đà Lạt. Vào khoảng 15h30, tại mỏ đá Cam Ly, chiếc xe này sau khi được bốc đầy đá, tài xế nhanh chóng phủ bạt rồi cho xe rời bãi. Từ đường Nguyễn Đình Quân, tài xế cho xe đổ dốc với với tốc độ cao, chen lấn giữa các phương tiện đông đúc trên đường Hoàng Văn Thụ - đường 3/2 - đường Hải Thượng rồi lên đường Hoàng Diệu. Trên đường Hoàng Diệu, tài xế cho xe rẽ trái vào đỗ đá thi công Dự án xây dựng cầu vượt suối Cam Ly.

Ông Phạm Bé, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Lâm Đồng cho biết, qua tra cứu dữ liệu đăng kiểm, xe BKS 47Z-0024 đã hết hạn kiểm định vào ngày 5/11/2013 (ngày kiểm định gần nhất 5/11/2012) do Công ty Xây dựng 470 đứng tên. “Xe đã hết hạn kiểm định thì không được phép lưu hành, nếu hoạt động sẽ gây mất ATGT, nguy cơ TNGT cao”, ông Bé nói.

Thiếu tá Nguyễn Văn Hùng, Đội trưởng Đội CSGT TP Đà Lạt (Lâm Đồng) cho biết, có nghe người dân phản ánh tình trạng xe ben chở VLXD trên đường Hoàng Văn Thụ, sau đó, CSGT có xuống phối hợp với phường 5 làm việc với mỏ đá, yêu cầu mỏ đá và các chủ xe, chủ doanh nghiệp viết cam kết không chở quá tải nữa.

“Chúng tôi sẽ cho kiểm tra, xử lý nghiêm các xe vi phạm. Tuy nhiên, vị trí đường chật, dốc thì không thể xử lý trọng tải được, mà chặn xe ngay chỗ đường ra - vào mỏ đá thì tắc đường”, Thiếu tá Hùng giải thích.

Ngọc Hùng

Ý KIẾN BẠN ĐỌC