Nhà xe lo mất khách, đề xuất mở điểm đón mới

Nhà xe lo mất khách, đề xuất mở điểm đón mới

11/07/2018 - 09:12 (GMT+7)

Nhiều nhà xe lo ngại lộ trình mới sẽ giảm khách nên đề xuất mở thêm điểm dừng đỗ, đón, trả khách.

3

Thanh tra GTVT Hà Nội yêu cầu xe khách liên tỉnh đi theo đúng lộ trình mới

Vẫn nhiều xe vi phạm

Hôm qua (10/7), các tuyến xe khách cố định liên tỉnh có điểm đầu, cuối từ BX Yên Nghĩa đi 9 tỉnh, thành phố chính thức lưu thông lộ trình mới theo quyết định của Sở GTVT Hà Nội. 

Ngày 10/7, Sở GTVT Hà Nội bắt đầu thực hiện điều chỉnh hành trình hoạt động của các tuyến vận tải đang khai thác đi qua đường gom đại lộ Thăng Long có điểm đầu, điểm cuối từ BX Yên Nghĩa đi 9 địa phương gồm: Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Tuyên Quang, Lào Cai.

Theo đó, các xe ô khách từ đường Lê Trọng Tấn ra đại lộ Thăng Long sẽ đi vào đường chính đại lộ Thăng Long thay vì đi vào đường gom để về ngã tư Big C - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến như trước đây.

Trực tiếp có mặt tại địa điểm nhập làn tại Km 5, đại lộ Thăng Long (đường dẫn vào lộ trình mới - hướng về trung tâm Hà Nội), ghi nhận của PV Báo Giao thông, vẫn có nhiều trường hợp không tuân theo lộ trình mới như: Xe BKS 29B-058.35 Lạc Long - Yên Nghĩa; 15B-027.40 Vĩnh Bảo - Yên Nghĩa... Chỉ khi lực lượng chức năng ra hiệu điều tiết, những xe này mới phanh gấp và di chuyển vào hướng đi mới.

Trên cung đường từ BX Yên Nghĩa - nút giao Big C, quan sát của PV, việc điều chỉnh lộ trình các tuyến xe khách của Sở GTVT Hà Nội lần này đã góp phần giảm lưu lượng phương tiện, giảm nguy cơ TNGT trên tuyến đường gom đại lộ. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều xe dừng đỗ, đón trả khách gây lộn xộn.

Khoảng hơn 10h sáng, PV chứng kiến hàng loạt xe BKS: 15B-120.62, 15B-013.12, 28B-007.69… liên tục dừng xe đón khách tại khu vực gầm cầu vượt 70, đường gom khu vực hầm chui Trung Hòa. 

Chị Nguyễn Thị Hòa, chủ quán nước cạnh đại lộ Thăng Long cho biết, những ngày trước, các xe khách từ BX Yên Nghĩa ra đường Lê Trọng Tấn rẽ vào đường gom đại lộ Thăng Long hành khách tới tấp lên xe. Nhiều lúc, hành khách còn phải xếp hàng để lên xe khiến khu vực đường gom liên tục ùn tắc, lộn xộn và mất ATGT. Nhưng, hôm nay lực lượng chức năng đi kiểm soát nên đỡ hơn. Tuy nhiên, do ngày đầu nên một số trường hợp vẫn cố tình vi phạm.

Chưa xử phạt, đề xuất mở điểm dừng đỗ

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Đào Việt Long, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, Hà Nội điều chỉnh lộ trình xe khách trên đại lộ Thăng Long do hiện tượng xe khách thường xuyên lợi dụng hai bên đường gom (đoạn từ nút giao ngã tư Big C, đường Phạm Hùng, đường Khuất Duy Tiến và đại lộ Thăng Long đến nút giao làng Phú Đô) để bắt khách, gây mất TTATGT. Giờ “nắn” xe khách đi theo lộ trình mới để giảm tải, ngăn chặn đón, trả khách ở tại đường gom.

Với chiều từ các tỉnh (thành phố) về BX Yên Nghĩa, các xe khách sẽ đi theo lộ trình mới từ đường trên cao vành đai 3 - đường chính đại lộ Thăng Long - rẽ phải ra đường gom đại lộ Thăng Long gần nút giao Cầu vượt đường 70 - đường 70 - đường 72 - đường Lê Trọng Tấn - đường Quang Trung - QL6 - BX Yên Nghĩa. Đối với các tuyến từ BX Yên Nghĩa đi qua Vĩnh Yên, Việt Trì lên các tỉnh phía Tây Bắc hiện nay đang đi theo đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long - QL2… Sở GTVT Hà Nội tạm thời giữ nguyên theo lộ trình này. Về lâu dài sẽ phải điều chỉnh đi theo hướng QL6 hoặc đại lộ Thăng Long lên QL21 - Sơn Tây - Cầu Vĩnh Thịnh - QL2…

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó trưởng phòng Tham mưu tổng hợp (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội) cho biết, trong ngày đầu áp dụng lộ trình mới, đơn vị này đã bố trí 3 chốt trực trên đại lộ Thăng Long để phân luồng, hướng dẫn cho các phương tiện xe khách đi theo đúng lộ trình mới.

“Những ngày đầu chỉ hướng dẫn, chưa xử phạt. Sau một tuần, nếu các phương tiện tiếp tục vi phạm sẽ xử phạt nghiêm. Trường hợp xe khách đi không đúng lộ trình chúng tôi sẽ phạt lỗi đi sai làn đường”, ông Tuấn Anh nói.

Ở góc độ quản lý bến xe, ông Hoàng Vĩnh Long, Giám đốc Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội (đơn vị đang quản lý BX Yên Nghĩa) cho biết, việc điều chỉnh lộ trình này để ngăn chặn các xe bắt khách dọc đường và bến đã thông báo cho các nhà xe trước nhiều ngày.

“Tuy nhiên, Hà Nội cần tính đến việc mở một số điểm dừng đỗ cho các xe đón khách, nếu xe nào đón không đúng điểm sẽ xử phạt nghiêm. Như hiện nay, hành trình gần 20km từ BX Yên Nghĩa về đại lộ Thăng Long không có điểm dừng đỗ nào. Nhà xe cũng gặp khó khăn. Đơn cử, từ khu vực Mỹ Đình hành khách vào tận BX Yên Nghĩa để đi Hải Phòng thì vất vả, phải đi vòng vèo một vài tuyến xe buýt. Hà Nội cần bố trí điểm đỗ gần Trung tâm Hội nghị quốc gia”, ông Long đề xuất.

Còn theo ông Khúc Hữu Thanh Hải, Giám đốc Công ty CP Vận tải Thương mại và Dịch vụ Đất Cảng, việc điều chỉnh lại lộ trình ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp. Hiện, doanh nghiệp có gần 50 xe hoạt động chở khách tại BX Yên Nghĩa, trung bình mỗi ngày có khoảng 1.200 hành khách. Tuy nhiên, trong ngày đầu áp dụng lộ trình mới, số lượng hành khách giảm khoảng 30%.

“Không có điểm nào đón khách ngoài bến xe. Cứ thế này nguy cơ dừng hoạt động vì không bắt được khách là hiện hữu”, ông Hải lo lắng.

Lê Tươi - Nam Khánh

Bấm để theo dõi thông tin chính thống,
tin cậy từ Báo Giao Thông
Ý KIẾN BẠN ĐỌC