Thứ Ba, 25/06/2019 09:06:48 Hotline: 0901 514 799

Bát nháo giao thông trên QL1 đoạn qua cầu Đồng Nai

07/06/2019 06:31

Gần đây tình trạng ô tô chiếm lòng đường dừng, đậu trái phép, bán hàng rong diễn ra công khai trên QL1 đoạn gần cầu Đồng Nai.

Keyword đầu tiên có dấu
Xe tải dừng đậu trái phép trên QL1 dưới chân cầu Đồng Nai

Cầu Đồng Nai nằm trên QL1 là cửa ngõ kết nối các tỉnh Bình Dương - Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh, lại gần với cảng Bình Dương, Đồng Nai, nên mỗi ngày có hàng trăm lượt xe container và xe trọng tải lớn ra vào cảng liên tục, mật độ xe đông đường nhỏ hẹp dẫn đến tình trạng kẹt xe liên tục.

Ghi nhận của PV Báo Giao thông trưa 4/6, tại đoạn đường QL1 từ cầu vượt ngã ba Tân Vạn đến chân cầu Đồng Nai cũ (thuộc phường Quyết Thắng, TX Dĩ An, Bình Dương) dù có biển báo cấm, dừng đậu xe nhưng nhiều xe tải, container vẫn vô tư đậu xe để vào các hàng quán cơm đường. Chiều ngược lại, nhiều ô tô tải ngang nhiên tấp vào các tiệm sửa xe ven đường đậu hàng giờ ngay dưới lòng đường, không bố trí vật cảnh báo. Và giữa dòng xe cộ tấp nập, có nhiều nam thanh niên ra giữa QL1 vẫy tay, đứng trước đầu xe ô tô chèo kéo tài xế vào quán ăn. Tại giao lộ Nguyễn Xiển - QL1, một số người dân kê thùng xốp trên dải phân cách để bán nước giải khát. Do làn đường bị chiếm dụng, người điều khiển xe máy phải luồn lách giữa dòng ôtô, rất dễ xảy ra va chạm và TNGT.

Ông Trần Văn Đào, Chủ tịch UBND phường Bình Thắng (TX Dĩ An, Bình Dương) xác nhận tình trạng ô tô dừng đậu lấn chiếm lòng đường QL1 đoạn từ ngã ba Tân Vạn đến cầu Đồng Nai nhức nhối nhiều năm qua. Tại các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân phản ánh rất gay gắt, phường đã có báo cáo với thị xã, Sở GTVT về tình hình phức tạp giao thông ở đoạn đường này. Đối với phường, chỉ có thẩm quyền xử lý các cơ sở kinh doanh xây dựng lấn chiếm vỉa hè còn trách nhiệm xử lý xe dừng đậu trên QL1 lại thuộc thẩm quyền của đơn vị quản lý tuyến là Đội CSGT Rạch Chiếc (PC08 Công an TP HCM).

“Chúng tôi đã kiến nghị nhà đầu tư BOT cần lắp thêm hàng rào trên dải phân cách nhằm tạo hàng rào ngăn tài xế đậu xe để vào các hàng quán ven đường. Đoạn đường từ ngã ba Tân Vạn đến chân cầu Đồng Nai thuộc địa phận Bình Dương nên có thể xem xét bàn giao cho các lực lượng chức năng địa phương quản lý để có giải pháp đồng bộ xử lý triệt để”, ông Đào đề xuất.

Keyword đầu tiên có dấu
Người dân ra giữa QL1 chèo kéo bán nước giải khát cho lái xe

Trao đổi với PV, ông Huỳnh Duy Linh, Trưởng phòng Tổ chức hành chính, Công ty CP Đầu tư & Xây dựng cầu Đồng Nai (nhà đầu tư BOT) cho rằng, phương án lắp hàng rào trên dải phân cách không đảm bảo ATGT. Do QL1 có lưu lượng xe tải trọng lớn, mật độ lưu thông rất cao, trên tuyến đã lắp dải phân cách bê tông cứng phân làn ô tô và xe máy. Nếu lắp thêm hàng rào trên dải phân cách sẽ không đảm bảo thiết kế kỹ thuật vì khi có sự cố va chạm vào dải bê tông thì hàng rào sẽ rất dễ bị văng xuống gây nguy hiểm cho người điều khiển bên làn xe máy.

“Chúng tôi đang chuẩn bị thi công mở rộng mặt đường trên phần diện tích địa phương đã bàn giao mặt bằng sau khi hoàn thành sẽ thông thoáng hơn. Để đảm bảo ATGT, các lực lượng chức năng phải tăng cường kiểm tra xử lý các trường hợp đậu xe lấn chiếm mặt đường”, ông Linh cho hay.

Theo Đội CSGT Rạch Chiếc cho biết trong 6 tháng đầu năm 2019, Đội đã xử lý hơn 800 trường hợp ô tô tải, container vi phạm lỗi dừng, đậu xe không đúng quy định trên QL1 trên địa bàn Đội phụ trách. Riêng khu vực ngã ba Tân Vạn đến cầu Đồng Nai đã xử lý gần 200 trường hợp ô tô dừng đậu xe tại khu vực cấm dừng, đỗ xe. Trong quá trình xử lý ngoài việc lập biên bản Đội cũng tuyên truyền cho các lái xe không đậu xe cản trở giao thông nhưng vẫn tái diễn.

“Thời gian tới CSGT sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo ATGT”, đại diện Đội CSGT Rạch Chiếc thông tin.

Vĩnh Phú