Đầu tư thêm 38 tỷ làm đường gom, xóa lối đi tự mở qua đường sắt ở Quảng Trị

31/12/2019 17:06

Cùng với các giải pháp đảm bảo ATGT của ngành đường sắt, tỉnh Quảng Trị sẽ làm thêm đường gom để đóng xóa 24 lối đi tự mở theo Nghị định 65/CP…

Đoạn đường gom chạy song song với đường sắt từ Km642+ 015 – Km647+ 070 (Hải Lăng, Quảng Trị) đã hoàn thành giai đoạn 1

Ghi nhận của PV Báo Giao thông ngày 31/12, nhiều đường ngang trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị đã và đang được nâng cấp từ đường ngang phòng vệ bằng biển báo lên đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động như: Đường ngang đoạn Km643 vào làng Tân Diên, đường ngang đoạn Km648, đường ngang đoạn Km649, đường ngang Km636+740 vào làng Phú Hưng, hay đường ngang Km641+375 vào làng Xuân Lâm… Đường gom từ Km642+ 015 – Km647+ 070 đang tiếp tục thi công ra đến đoạn phía Nam ga Diên Sanh.

Theo Ban ATGT tỉnh Quảng Trị, trong năm 2019, cùng với công tác phối hợp tuyên truyền về ATGT đường sắt, tỉnh Quảng Trị đang triển khai xây dựng 4,6km đường gom chạy song song với đường sắt từ Km642+ 015 – Km647+ 070, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh (13,2 tỷ đồng). Dự án với mục tiêu giảm xóa 6 lối đi tự mở, bảo đảm ATGT đường bộ, đường sắt này dự kiến sẽ hoàn thành đua vào sử dụng trong tháng 6/2020.

Trước đó, tỉnh Quảng Trị đã xây dựng gồ giảm tốc tại 28 đường ngang giao cắt giữa đường bộ do địa phương quản lý với đường sắt; tạo bề mặt lối đi êm thuận tại 26 lối đi tự mở nguy hiểm theo quy định. Ban ATGT tỉnh Quảng Trị cũng đã tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo UBND và Ban ATGT huyện Gio Linh rào thu hẹp lại lối đi dân sinh tại Km603+ 620.

Đường gom (giai đoạn 1) đã xóa lối đi độc đạo và cũng là "điểm nóng" mất ATGT, TNGT từ QL1 vào làng Trường Thọ (xã Hải Trường)

Bên cạnh đó, thực hiện Nghị định số 65/2018/NĐ-CP và Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh Quảng Trị, UBND tỉnh đã giao Ban ATGT tỉnh lập đề xuất chủ trương đầu tư công trình Xây dựng đường gom từ các lối đi tự mở đường ngang qua đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021 - 2025; gom, gộp, rào, đóng, xóa 38 lối đi tự mở, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Trong đó, từ năm 2020 - 2021 sẽ rào chắn xóa bỏ 11 lối đi tự mở; đồng thời đề xuất Bộ GTVT, Cục Đường sắt Việt Nam cho phép thành lập đường ngang tại lối đi tự mở Km603+ 620. Xây dựng 5 đoạn đường gom từ lối đi tự mở về đường ngang qua đường sắt.

Từ năm 2022 - 2023, xây dựng 6 đoạn đường gom từ các lối đi tự mở về đường ngang qua đường sắt. Từ năm 2024 – 2025, rào chắn xóa bỏ 2 lối đi tự mở; xây dựng 6 đoạn đường gom các lối đi tự mở về đường ngang qua đường sắt.

Ban ATGT tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam nâng cấp 26 đường ngang phòng vệ bằng biển báo lên đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động. Cho phép thành lập đường ngang tại Km603+ 260, thôn Lệ Môn, xã Gio Phong, huyện Gio Linh. Khi UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh Quảng Trị triển khai thực hiện dự án đường gom để đóng xóa 24 lối đi tự mở (theo Nghị định 65 của Chính phủ), đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam tiếp tục hỗ trợ địa phương nâng cao tĩnh không đường dây thông tin.

Đường ngang phòng vệ bằng biển báo vào làng Phú Hưng (xã Hải Phú) vừa được nâng cấp thành đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động
Trước khi được nâng cấp, điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt này đã xảy ra nhiều vụ TNGT đường sắt thương tâm do người đi xe máy trước băng qua đường tàu không chú ý quan sát tàu hỏa
Đường ngang vào làng văn hóa Xuân Lâm cũng được nâng cấp lên đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn
Đoạn đường gom chạy song song với đường sắt từ Km642+ 015 - Km647+ 070 vừa được lắp đặt hộ lan phía đường sắt
Đường gom đến các đường ngang qua có hệ thống cảnh báo tự động đã đóng xóa các lối đi tự mở nguy hiểm trên đoạn "điểm nóng" đường sắt qua huyện Hải Lăng
Đoạn đường gom còn lại đang được Ban ATGT tỉnh triển khai, sẽ tiếp tục xóa lối đi tự mở này...
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị vẫn còn rất nhiều lối đi tự mở
Lối đi tự mở này trước mắt đã được lắp đặt hệ thống biển báo cùng lắp đặt các tấm đan tạo bề mặt lối đi êm thuận
"Nan giải" nhất vẫn là các lối đi tự mở "độc đạo" vào một vài hộ gia đình

Duy Lợi