Thứ Năm, 19/09/2019 02:40:38 Hotline: 0901 514 799

Điểm danh những tuyến đường "nóng" xe cơi nới, chở quá tải

08/08/2018 11:32

Tình trạng xe cơi nới, chở quá tải dù có giảm nhưng vẫn tái diễn phức tạp trên nhiều tuyến đường.

Keyword đầu tiên có dấu

Tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở vượt tải vẫn diễn biến phức tạp trên một số tuyến quốc lộ và khu vực các mỏ vật liệu, KCN - Ảnh minh họa

Tổng cục Đường bộ VN cho biết, trong tháng 7/2018, các trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) lưu động, cố định và lực lượng thanh tra Sở GTVT các địa phương kiểm tra 18.254 xe, trong đó có 1.675 xe vi phạm, tước 560 GPLX, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước gần 18 tỷ đồng. Trong đó, một số địa phương như: Thanh Hóa; Hải Phòng; Đà Nẵng, Đồng Nai, Lai Châu, Kon Tum, Thái Bình đã thực hiện công tác kiểm soát tải trọng trên các tuyến quốc lộ rất chặt chẽ.

Mặc dù vậy, theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, hiện vẫn có một số chủ xe, lái xe lợi dụng các lực lượng chức năng tập trung nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT chở hàng quá tải lưu thông trên các quốc lộ và một số tuyến đường tỉnh, đường đô thị nơi có các mỏ vật liệu xây dựng (VLXD), nhà máy xi măng, KCN, bến thủy nội địa gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.

“Điển hình là tình trạng cơi nới kích thước thành thùng, chở vật liệu vượt tải trên QL1B để cung cấp cho nhà máy xi măng Quang Sơn (Thái Nguyên), xe chở VLXD quá tải lưu thông trên ĐT.383, trên QL.1 qua các tỉnh Quảng Bình, Quảng Nam, Phú Yên, Đồng Nai và trên QL.21, đường Hồ Chí Minh; khu vực giáp ranh giữa huyện Mỹ Đức (Hà Nội) và huyện Lương Sơn (Hòa Bình)”, ông Huyện thông tin và cho biết, tình trạng xe sang tải, dồn tải xung quanh khu vực các cảng nhỏ, bến thủy nội địa, xe chở hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành xe vẫn còn tái diễn.

Nhằm tiếp tục kiểm soát chặt chẽ, xử lý triệt để các trưởng hợp xe ô tô vi phạm tải trọng, theo ông Huyện, tới đây Tổng cục Đường bộ VN  yêu cầu các địa phương tiếp tục củng cố lực lượng, duy trì hoạt động của các Trạm KTTTX lưu động và sử dụng cân xách tay, đảm bảo việc kiểm soát được thực hiện 24/24.

"Các Sở GTVT, các Cục QLĐB có nhiệm vụ chỉ đạo lực lượng thanh tra tăng cường kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng, các mỏ đá, vật liệu xây dựng, KCN; tăng cường kiểm tra tại những tuyến đường địa phương, quốc lộ được Tổng cục ủy quyền; Đồng thời, phối hợp với các cảng kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp không có Giấy phép lưu hành xe hoặc sử dụng Giấy phép lưu hành xe giả, sử dụng sà lan để đưa hàng siêu trường, siêu trọng ra khỏi cảng, sang tải, dồn tải, lưu thông trên đường bộ”, ông Huyện nói.

N.Khánh