Chủ Nhật, 23/02/2020 14:58:04 Hotline: 0901 514 799

Mất ATGT tại các cầu phao dân sinh ở Bắc Giang

13/02/2020 13:32

Những chiếc cầu phao dân sinh tự phát ở Bắc Giang đang trở thành cái “bẫy” gây TNGT.

Keyword đầu tiên có dấu
Lật cầu phao tại xã Tân Lập, huyện Lục Ngạn khiến ô tô và nhiều người rơi xuống sông hôm 11/1. Ảnh: Facebook LN

Tự thiết kế, xây dựng và đề ra mức phí để hoàn vốn nhưng thiếu sự giám sát, quản lý của cơ quan chức năng..., những chiếc cầu phao dân sinh tự phát đang trở thành cái “bẫy” gây TNGT. Thực tế trên đã diễn ra nhiều năm nay tại huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang nhưng chưa được cơ quan chức năng vào cuộc quản lý.

Có dịp về huyện Lục Ngạn trong những ngày gần đây, PV Báo Giao thông không khỏi trầm trồ trước những cây cầu phao dân sinh, được người dân các xã Mỹ An, Tân Lập, huyện Lục Ngạn tự thiết kế, lắp đặt bắc ngang sông Lục Nam. Theo người dân địa phương, những chiếc cầu này được thiết kế bằng sắt, thép và lắp đặt trên những tấm phao lớn, nổi bồng bềnh trên mặt nước giúp cầu linh hoạt trong việc di chuyển.

Theo ghi nhận của PV, dọc tuyến sông Lục Nam, đoạn qua các xã Trường Giang, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang và các xã Mỹ An, Tân Lập, Đèo Gia, huyện Lục Ngạn có khoảng 10 cây cầu phao dân sinh được người dân tự ý bắc qua sông. Ông N.V.T, một người dân xã Mỹ An, huyện Lục Ngạn cho biết, sau khi ký kết hợp đồng với lãnh đạo thôn, cây cầu được một số hộ trú tại phố Kim, xã Phượng Sơn xây dựng, khai thác nhiều năm nay. Để hoàn vốn công trình, chủ cầu đặt ra mức thu 5.000 đồng/lượt đối với xe máy; từ 30.000 - 50.000 đồng/lượt đối với ô tô tùy loại.

Thực tế cho thấy, những chiếc cầu trên đã giúp người dân địa phương thuận tiện hơn trong lưu thông, phát triển KT-XH, dễ dàng đi lại, vận chuyển hàng hóa khi cầu cho xe máy và ô tô từ 16 chỗ trở xuống; xe tải dưới 3,5 tấn đi qua. Điều này giúp rút ngắn gần 10km so với đường vòng nối trung tâm các xã với thị trấn Chũ và trung tâm huyện Lục Ngạn. Tuy nhiên, do cầu được người dân tự thiết kế, lắp đặt và vận hành, chưa được bất kỳ cơ quan chức năng nào kiểm định, cấp phép hoạt động nên không bảo đảm ATGT.

Keyword đầu tiên có dấu
Người dân lưu thông qua cầu phao nối xã Phượng Sơn và xã Mỹ An, huyện Lục Ngạn

Thời gian gần đây, đã có nhiều vụ TNGT xảy ra khiến một số cây cầu bị lật ngược, hất cả ô tô và người xuống sông. Đơn cử, khoảng 16h30 ngày 11/1, trong lúc xe ô tô tải loại 1,4 tấn BKS 34C -...94 đang lưu thông, vận chuyển hàng tấn cam từ xã Tân Lập sang xã Đồng Cốc, huyện Lục Ngạn thì cầu phao tại thôn Lại Tân, xã Tân Lập, huyện Lục Ngạn bất ngờ bị lật. Vụ việc khiến cả xe, hàng hóa và nhiều người dân bị rơi xuống sông. Trước đó nhiều ngày, tại xã Tân Lập cũng xảy ra vụ TNGT do lật cầu phao khiến xe tải và tài xế bị hất văng xuống nước. Rất may, các vụ việc không gây thiệt hại về người.

Trao đổi với PV về quản lý, bảo đảm ATGT tại những chiếc cầu này, lãnh đạo Công an huyện Lục Ngạn cho biết, qua dư luận, đơn vị có nắm được thông tin các vụ TNGT trên. Tuy nhiên, đường sông do Phòng CSGT quản lý, khi các vụ việc xảy ra, người dân không trình báo cơ quan chức năng mà tự thỏa thuận mức bồi thường, hỗ trợ; tự trục vớt, khắc phục hậu quả nên không có căn cứ xử lý.

Về trách nhiệm quản lý Nhà nước, ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND, Trưởng ban ATGT huyện Lục Ngạn thừa nhận: “Các cây cầu trên là do người dân và lãnh đạo thôn, xã tự thỏa thuận lắp đặt, khai thác. Đúng là vấn đề quản lý hoạt động, bảo đảm ATGT tại các công trình này đang bị bỏ ngỏ, chưa được quan tâm. UBND huyện sẽ giao các đơn vị liên quan phối hợp với Sở GTVT và Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang kiểm tra, có biện pháp chấn chỉnh”.

Hồng Nguyên