Thứ Ba, 20/08/2019 15:23:43 Hotline: 0901 514 799

"Thiết bị khủng" vẫn bế tắc giải cứu tàu gặp nạn ở Huế

25/02/2019 20:49

Việc “giải cứu” tàu Kiên Giang mắc kẹt tại bờ biển ở Huế vẫn chưa thành công, thiết bị nạo vét “khủng" được cẩu xuống để xe chở ra Bắc trước...

Keyword đầu tiên có dấu
Dàn thiết bị nạo vét "khủng" trên tàu được cẩu xuống bờ biển, sau đó di chuyển vào vị trí tập kết bên đường chờ xe ô tô chở ra Nam Định trước

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, sau hơn 5 ngày, tàu thép KG - 49799 mắc kẹt tại khu vực bãi đá bờ biển xã Phú Thuận (huyện Phú Vang, Thừa Thiên - Huế), việc “giải cứu” chiếc tàu này vẫn đang gặp khó khăn.

Đến trưa nay 25/2, dàn thiết bị nạo vét “khủng” trên tàu thép KG - 49799 của tỉnh Kiên Giang mắc kẹt tại bờ biển tỉnh Thừa Thiên - Huế đã được xe cẩu chuyển xuống, đưa vào gần đường. Phía chủ tàu cho biết, do tàu chưa "giải cứu" được, số thiết bị trên sẽ thuê xe ô tô vận chuyển ra Nam Định trước.

Đến hơn 15h chiều cùng ngày, xe cẩu cùng ô tô tải lớn của một doanh nghiệp tại Thừa Thiên - Huế đã đến, tiến hành cẩu dàn thiết bị nạo vét "khủng" lên để chở đi.

Trong khi đó, ngoài bị thủng do va phải đá tại khu vực bãi đá bờ biển xã Phú Thuận, tàu gặp nạn đã bị hỏng bánh lái và gãy hệ thống chân vịt. Sau khi “giải cứu” ra khỏi bờ biển, tàu sẽ được lai dắt vào nơi để lên đà ở Thừa Thiên - Huế kiểm tra, sửa chữa trước khi tiếp tục hành trình ra Bắc.

“Hiện vẫn đang chờ tàu cẩu kéo ra khỏi vị trí mắc kẹt. Đến nước cuối cùng vẫn “giải cứu” không được thì đành thuê máy cắt gió đá… cắt rả sắt vụn”- một người phía chủ tàu nói nửa đùa nửa thật.

Trước đó, vào rạng sáng 20/2, tàu KG - 49799 chở trên tàu các thiết bị nạo vét cả trăm tấn đang trên đường từ Long An ra Nam Định. Khi tàu qua khu vực bãi đá thuộc xã Phú Thuận gặp sương mù, mất phương hướng, sau đó bị mắc cạn ở khu vực bãi đá cách bờ biển khoảng 300m. Cả 4 người trên tàu, gồm 1 thuyền trưởng kiêm máy trưởng và 3 thuyền viên đã được đưa vào bờ an toàn. Còn chiếc tàu này sau đó dạt vào mắc kẹt tại khu vực bãi đá bờ biển xã Phú Thuận.

Trong ngày 20/2, một số tàu của ngư dân đã được huy động để tiến hành tời kéo, nhưng việc “giải cứu” không thành công... Sau đó, phía chủ tàu đã hợp đồng thuê “tàu 67” vỏ thép của ngư dân địa phương cẩu kéo tàu KG - 49799 ra khỏi vị trí mắc cạn, nhưng việc “giải cứu” vẫn… bất thành. Cụ thể, chiều 23/2, tàu “tàu 67” vỏ thép trên cùng 1 tàu nhỏ hơn đã đến khu vực chiếc tàu đang bị mắc kẹt rồi tiến hành… buông dây, đợi nước tủy triều dâng cao đạt đỉnh sẽ “giải cứu”. Tuy nhiên, sau 2 đợt khi nước thủy triều dâng cao đạt đỉnh vào khuya 23/2 và trưa 24/3, việc cẩu kéo tàu gặp nạn vẫn không thành.

Keyword đầu tiên có dấu
Sau những nỗ lực "giải cứu" chưa thành công, vật tư cùng máy móc thiết bị nạo vét trên tàu gặp nạn được cẩu xuống bờ biển
Keyword đầu tiên có dấu
Dàn thiết bị nạo vét đã được cẩu xuống bờ biển
Keyword đầu tiên có dấu
Sau đó, xe múc lần lượt di chuyển dàn thiết bị nạo vét "khủng"
Keyword đầu tiên có dấu
Một trong những máy "khủng" rất nặng, xe múc phải lùi kéo đi
Keyword đầu tiên có dấu
"Ống hút" khủng cũng được di chuyển ra vị trí tập kết
Keyword đầu tiên có dấu
Dàn thiết bị nạo vét "khủng" đã được chuyển ra đường để chở ra Nam Định trước
Keyword đầu tiên có dấu
Chiều 25/2, dàn thiết bị nạo vét "khủng" đã xuống khỏi tàu, nước thủy triều dâng cao thuận lợi nhưng chưa có tàu đến "giải cứu"
Keyword đầu tiên có dấu
Chiếc xe ô tô BKS tỉnh Thừa Thiên- Huế cùng xe cẩu đến bốc dàn thiết bị nạo vét lên để "Bắc tiến", còn tàu KG- 49799 vẫn nằm lắc lư theo từng đợt sóng
Keyword đầu tiên có dấu
Dàn máy nạo vét "khủng" đang... lên xe ô tô BKS tỉnh Thừa Thiên - Huế
Keyword đầu tiên có dấu
Dàn thiết bị nạo vét "khủng" được cẩu xếp gọn gàng để chở ra Nam Định

Duy Lợi